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尚湖·韦文禧古船馆  

2010-04-06 14:19:51|  分类: 相关资讯 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        常熟尚湖风景区新落成的太公岛上有一个令所有船舶爱好者喜欢的地方——韦纹禧古船馆。

        韦文禧今年74岁,是国家级民间文艺家、中国造船工程学会会员、常熟市虞山镇湖海古船研究工作室设计师,他是一位热爱古船制作的能工巧匠。他年轻时有过七年的航海经历,对船只有着特殊的感情。退休以后,致力于各类古代船模的设计、研究与制作。从1993年开始,他潜心研究各种船模,先后精心制作完成了70艘中国古船船模。他的作品精巧玲珑,传神逼真,先后被中国博物馆以及嘉兴、南京等地的博物馆收藏。

        前不久,韦文禧设计的明代快船复原项目图纸在全国16家造船企业中脱颖而出,被中国航海博物馆认选定为复原明代快船的唯一单位。

 

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■ 出身航海之家

  韦文禧祖籍盐城,从爷爷那一辈起,全家就定居在浒浦镇,韦氏家族里都以出海捕鱼、运输为生,家族中先后有11个人做过海船的船长。韦文禧很小的时候,就记得家里有两艘四、五十吨位的渔船。渔船是渔民生存的工具,生活的希望,韦文禧从小聪明好学,肯动脑筋。小时候也上过几年学堂,16岁那年,父亲说,读书又不能当饭吃,渔民的儿子还是捕鱼吧。于是,韦文禧就上船随父亲出海捕鱼。

  出海捕鱼,出没惊涛骇浪,危险可想而知。经常会出现渔船被海浪吞没,船翻人亡的惨事。每年韦文禧家的渔船从浒浦港出发,出长江口,最远要到黄海、东海、南海海域捕黄鱼,沿海的山东、浙江、福建等地的渔港码头韦文禧都到过。在出海过程中,除了捕鱼外,韦文禧喜欢对任何事情都仔细研究,每次船只进港靠岸后,韦文禧就会偷偷跑到别人家的船上,研究每只船的不同之处,蹲在那里琢磨半天,曾经好几次他偷看人家船时,被人家赶出来。

  曾经有两次韦文禧差点丢了性命,两次都是出海捕鱼返航途中,因当时观察气候变化全凭航海经验和观测星象,海面上一会儿还天高云淡,一会儿却乌云密布,八、九级的大风卷着巨浪冲向海船,船顷刻就有被掀翻的危险,一不当心就会被风卷进海里喂鲨鱼,幸而后来大家都转危为安。这两次生死攸关的经历让韦文禧印象深刻,也是他放弃航海事业的一个原因。

  ■ 遇事总喜欢研究

  虽然离开了船,但七年的航海经历在韦文禧脑海中留下了深刻的记忆,也有机会让他熟悉了各种船的结构和造型。从1958年起,韦文禧就到了常熟机械厂当上了一名工人,先后做过钳工,又做过车床、龙门刨床等,还到业余学校读书,学习机械制图。由于韦文禧动手能力强,又钻研理论,不管做什么都是一把好手,成了厂里的生产骨干。后他被调到常熟造纸厂搞文书工作,以后担任生产设备科科长,负责全厂的生产设备工作,直至1980年调至常熟轻型摩托车厂任计划科长,后又任副厂长负责全厂的生产调度,以后又调到常熟玻璃厂任副厂长,1994年韦文禧正式退休。

  喜欢忙碌的韦文禧退休后有些不习惯,总想找点事做做,想起了伴随多年的船,于是他做起了船模。

  ■ 业余时间做“船模”

  老韦开始一个人在家里做船模。他开始做古船模不用画图纸,凭着自己对船结构的了解,想象着古船的样子,做出了几只船模,送给亲戚和小辈们作玩具和装饰品,没想到他做的“古船模”在亲戚朋友和邻居中很受欢迎,许多人都来向他索求,老韦是有求必应。韦文禧有一个朋友在红木厂当领导,红木厂有生产家具剩下的边角料,当时便宜,只要两块钱一斤,韦文禧和他商量:“你总归卖掉,就卖给我”。用这些材料,韦文禧做出了一只又一只精致的“古船模”。当时他的退休金只有几百元,加上老伴几百元的退休金,收入并不高,但韦文禧却乐此不疲,真心实意地爱上了制作“古船模”。

  为真实地再现古船的原型,老韦开始看了大量的史书和文集,对每个朝代船的特点和各种类型的船进行仔细研究,逐渐对古船的造型、结构、用途等有了更清晰的认识,制作时除了尺寸按比例缩小外,严格遵循古船的原型,原汁原味,做好的“船模”或被朋友讨去,或放在家中欣赏。当时的吴县电视台知道了老韦的这一绝活后,作了电视报道,使老韦很快有了不小的知名度。更有人慕名而来,特请韦文禧制作“古船模”。广州《南风窗》杂志的一位负责人喜欢收藏“古船模”,1993年特地向韦订货,以后陆陆续续有人找他定做“古船模”。至今,韦文禧已经制作了各种“古船模”70多只,已被国内多家博物馆收藏。其中“八橹船”被中国博物馆收藏。

  为全心制作船模,老韦在甸桥村租下了一套农民房,作为工场。目前韦文禧正在赶制的明代快船将被中国航海博物馆收藏。中国航海博物馆是世界最大的航海博物馆,能为如此权威的博物馆制作船模,老韦也颇费了一番工夫,他从16家具备实力的投标单位中脱颖而出。博物馆的专家教授看中老韦制作工艺讲究,技艺精湛,且既会设计又会施工。明代的中国造船业相当发达,著名的“郑和下西洋”就发生在明成祖时期。据老韦介绍,最早的明代快船是明代官兵在内河与元朝残余军队作战之用,战争结束后,被征为皇宫后勤专门运输船,所以也称“皇家船”。“皇家船”共有15个船舱,有指挥官专舱、有烧饭舱等,还有较为隐蔽的珠宝舱,用来专门放置贵重物品的。制作要求船舱要多功能,既可以装货又可以载人,要真实地再现这些特点,技术上有一定的难度。复原后的明代快船船模长22米,宽4.8米,高13.5米,将成为韦文禧船模制作的一个代表作。

  韦文禧心中有一个愿望,他要等到自己收藏满50只古代船模后,办一个“船文化展览馆”,让人们了解中国的船文化,给后人留下一笔丰富的非物质文化遗产。 终于这次梦想成真,尚湖韦文禧古船馆落成开馆,迎来了一批又一批的游客。

 

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